El deficiente estado técnico de las locomotoras es una de las principales causas del incumplimiento de los itinerarios de los trenes de carga y de pasajeros en todo el país.
Por eso, la entrega según lo planificado de ocho de estos equipos pertenecientes a tres empresas de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (FC), y los avances en la reparación de otras cuatro —una de manera general— en la UEB Talleres Ferroviarios de San Luis (TAFSAL), alivia un tanto la compleja situación.
Uno de los acuerdos alcanzados en la I Feria Internacional del Transporte y Logística que aportó importantes resultados al país, propuso una alianza con la Agencia Francesa Para el Desarrollo, estos acuerdos fueron valorados en una segunda edición del evento; que incluye el proceso de fiabilidad y la recuperación paulatina de parte del andamiaje ferroviario, y en la restauración de los talleres ferroviarios y locomotoras.
Para actualizar sobre el comportamiento de esos convenios, parte de la delegación de inversores franceses, colaboran en Talleres Ferroviarios de San Luis (TAFSAL), reafirmando que la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) es la institución gala encargada de la cooperación al desarrollo, comprometida a crear un mundo más justo y sostenible.
Los proyectos de AFD se centran en el clima, la biodiversidad, la paz, la educación, el desarrollo urbano, la salud y la gobernanza. Así lo destacaron Tanya Smulovic y Noah Bactus, miembros de la delegación presente en el Oriente Cubano.
La Unión de Ferrocarriles de Cuba, trabaja en potenciar proyectos relacionados con la producción de traviesas y está interesada en encontrar socios potenciales para lograr la sostenibilidad de la infraestructura dentro de la isla y, de ser posible, exportar sobre todo en el área.
Otro proyecto es la implementación de servicios de expreso, es decir, de transportación de paquetería por el país, y aunque incipiente, ya ha dado sus primeros pasos.
(Tomado de Radio Majaguabo)
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