Quedo evidenciado en la mesa que la nación necesita de una actualización de la Ley 60, que norma la conducta vial y que constituye el centro de un profundo proceso parlamentario cuyo colofón debe ser un nuevo Código de Vialidad y Tránsito

Como promedio, dos cubanos mueren en la vía cada día, jornada en la que el país sufre pérdidas materiales superiores al millón y medio de pesos como consecuencia de los 28 accidentes de tránsito que ocurren en 24 horas.

Por eso, la nación necesita de una actualización de la Ley 60, que norma la conducta vial y que constituye el centro de un profundo proceso parlamentario cuyo colofón debe ser un nuevo Código de Vialidad y Tránsito.

El Teniente Coronel Mario Ríos, Jefe de Departamento en la Dirección de Tránsito del Ministerio del Interior, explicó en la Mesa Redonda que en el año que recién concluyó ocurrieron en Cuba 298 accidentes, cuyas causas fueron, entre otras, no atender a la conducción de los vehículos, no respetar el derecho de vía, violaciones de los peatones e ingestión de bebidas alcohólicas.

Ríos señaló que a pesar de que hay una tendencia decreciente, aún ocurre un accidente cada 49 minutos y un lesionado cada 68 minutos.

Señaló que para enfrentar todos estos problemas el nuevo Código permitirá tratar con más severidad las indisciplinas en la vía, como la conducción sin licencia que puede provocar hasta la retirada de la chapa o el decomiso del vehículo.

También reveló que quienes sean detectados en la realización de competencias de velocidad sufrirán la cancelación inmediata de la licencia de circulación y se extenderá la distancia de prohibición de parqueo en las cercanías de esquinas y semáforos.

Ríos dijo que el nuevo Código establecerá la inmovilización de los vehículos que no cumplan las normas de protección del ambiente y también prohibirá la importación de autos con timón a la derecha.

Por su parte, el viceministro de Transporte, Oscar del Toro, se refirió al empeño de reducir hasta cinco, la actual tasa de 7,16 muertes en accidentes por cada 100 mil habitantes, lo que significará disminuir en 311 los decesos de cada año.

En ese sentido, Del Toro enumeró los lineamientos que definen la actual Estrategia Nacional de Seguridad Vial, en atención a que los cambios en la vialidad se deben a la modernización del transporte, lo que ha incrementado la circulación en la vía.

El viceministro explicó que se trabaja para mejorar la educación y prevención vial, ya que la accidentalidad de tránsito figura entre las principales causas de muerte en Cuba.

La jefa del Grupo Nacional de Seguridad Vial, Vivian Borroto, informó por su parte las nuevas regulaciones en el proyecto de legislación, para hacerla corresponder con los códigos internacionales.

Entre ellas figuran la categoría de conductor nobel, para los que tienen menos de dos años con licencia de conducción, el trato respetuoso a los agentes de seguridad, y las normas de conducta para los pasajeros.

Igualmente se disminuirá de 18 a 16 años la edad para obtener las licencias de conducción de los ciclomotores y se instaurará la licencia C1 para camionetas.

De manera gradual será indispensable haber cursado la actual escuela de Automovilismo, la que pasará a denominarse Escuela de Educación Vial y Conducción.

Los conductores recibirán bonificaciones para disminuir los puntos o extinguir sanciones si se someten a reexámenes teóricos o prácticos y si mantienen un buen comportamiento por determinado período.

Además se aplicará una Notificación preventiva, que no tiene valor monetario, ni efecto sobre la acumulación de puntos de los conductores, sino que será una advertencia a los chóferes que quedará registrada por los agentes.

Atendiendo a lo complicado del tema y a la necesidad de un mayor conocimiento por parte de la población, se decidió aplazar hasta el próximo período de sesiones de la Asamblea Nacional la presentación del nuevo Código de Vialidad y Tránsito.

La secretaria de la Comisión parlamentaria de Asuntos Constitucionales y Jurídicos, Teniente Coronel Elba Martínez, dijo en el panel que están previstas audiencias públicas para escuchar las opiniones de los especialistas.

Señaló que se han recogido unas 130 propuestas de los diputados quienes en mayo venidero volverán a reunirse para el 28 de ese mes, hacer públicos los resultados del proceso.

La también diputada destacó el carácter democrático de la discusión de un tema de alta sensibilidad social, sobre el cual aún hay asuntos que están en consulta por parte de los expertos como el decomiso de animales.

(Con información de Cuba Ahora)

El Teniente Coronel Mario Ríos, Jefe de Departamento en la Dirección de Tránsito del Ministerio del Interior, explicó que en el año que recién concluyó ocurrieron en Cuba 298 accidentes, cuyas causas fueron, entre otras, no atender a la conducción de los vehículos

El viceministro de Transporte, Oscar del Toro, se refirió al empeño de reducir hasta cinco, la actual tasa de 7,16 muertes en accidentes por cada 100 mil habitantes, lo que significará disminuir en 311 los decesos de cada año

La secretaria de la Comisión parlamentaria de Asuntos Constitucionales y Jurídicos, Teniente Coronel Elba Martínez, dijo en el panel que están previstas audiencias públicas para escuchar las opiniones de los especialistas

El Teniente Coronel Ríos dijo que el nuevo Código establecerá la inmovilización de los vehículos que no cumplan las normas de protección del ambiente y también prohibirá la importación de autos con timón a la derecha

La jefa del Grupo Nacional de Seguridad Vial, Vivian Borroto, informó por su parte las nuevas regulaciones en el proyecto de legislación, para hacerla corresponder con los códigos internacionales