Varios proyectos de la Fábrica de Combinadas Cañeras LX Aniversario de la Revolución de Octubre (KTP), ubicada en las afueras de la ciudad de Holguín, repercuten en los aseguramientos logísticos de la infraestructura ferroviaria del territorio. Los programas comprenden la rehabilitación y fabricación de equipos empleados en el traslado de pasajeros y carga
En un esfuerzo conjunto entre Cuba y Francia, especialistas de ambos países están trabajando en la restauración de varias locomotoras, marcando un paso significativo en el proyecto financiado por la Agencia Francesa para el Desarrollo y el Fondo para el Desarrollo del Transporte. La iniciativa se inscribe en la estrategia de revitalización y modernización del sistema ferroviario cubano.
A partir del mejoramiento de las variables hidrometeorológicas entre los puertos de Batabanó y Nueva Gerona (en los últimos días ha persistido un descenso del nivel del mar en el puerto de Batabanó), se decidió restablecer la navegación marítima, según ha dado a conocer este jueves el Ministerio de Transporte.
El Ministerio de Transporte (Mitrans) actualizó este martes sobre las transportaciones de pasajeros a partir de las afectaciones ocasionadas por el huracán Oscar a su paso por el territorio oriental de Cuba. Los trenes nacionales y locales de pasajeros se mantiene la salida del Tren 14 Guantánamo-La Habana prevista para hoy 22 de octubre a las 10.05 horas.
Casi todos los trenes interprovinciales y locales en la región oriental “han sido protegidos para garantizar la transportación de pasajeros, aunque el Santiago-Manzanillo y el Guantánamo-Holguín han tenido cancelaciones, y el Holguín-Las Tunas se encuentra en un proceso de reparación en los talleres”. Así lo informó Yasnay Sánchez Robert, directora de Operaciones de la Empresa de Ferrocarriles de Oriente.
El deficiente estado técnico de las locomotoras es una de las principales causas del incumplimiento de los itinerarios de los trenes de carga y de pasajeros en todo el país. Por eso, la entrega según lo planificado de ocho de estos equipos pertenecientes a tres empresas de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (FC), y los avances en la reparación de otras cuatro.