El próximo 27 de mayo comienza, de manera simultánea en todos los territorios del país, un nuevo proceso de reinscripción y cambio de chapa de identificación de los vehículos, con el cual se actualizarán los registros, algunas de las regulaciones establecidas hasta el momento y se reducirán los trámites que debe hacer la población, entre otros beneficios
Como parte de la reorganización que lleva adelante el país en el sector del transporte, según establecen los Lineamientos de la Política Económica y Social del Partido y la Revolución, a partir del 27 de mayo se iniciará un proceso de reinscripción general, cambio de chapas de identificación y de licencias de circulación de todos los vehículos de motor, remolques y semirremolques.
¿Cuál es el estado actual y cómo se comporta la señalización de nuestras calles, carreteras, calzadas, autopistas? ¿Cómo enfrentar las acciones vandálicas que ocurren en determinadas vías de la isla? ¿Qué perspectivas se vislumbran para su mejoramiento en todo el territorio nacional?
Sobre estos importantes temas se habló este jueves en la Mesa Redonda Informativa “Situación actual de la vialidad y su señalización en el país”, en la que participaron directivos de las carteras de Transporte y Construcción, así como representantes del Ministerio del Interior.
Algunos organismos como el turismo y la agricultura trabajan en vías de su propio interés, explicó el director del Centro Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte, Carlos Bárcena Ramos.
La Asamblea Nacional del Poder Popular de Cuba refrendó hoy el informe sobre la liquidación del presupuesto del Estado del pasado año. En la exposición ante el plenario del séptimo período de sesiones de la séptima legislatura del parlamento, la ministra de Finanzas y Precios, Lina Pedraza, precisó el país que concluyó 2010 con un déficit fiscal de dos mil 290 millones 500 mil pesos. Dicha cifra representa el 3,6 por ciento del Producto Interno Bruto de la nación, recalcó.
Recordó que el año anterior fue necesario solicitar un incremento de ese indicador por 263 millones 900 mil pesos sobre los dos mil 2002 millones 600 mil pesos aprobados por el parlamento en diciembre de 2009.
El planteamiento fue hecho por César Ignacio Arocha, ministro del Transporte, al rendir informe ante el plenario de la Asamblea Nacional del Poder Popular sobre el trabajo de ese organismo durante el primer semestre del 2011. El ferrocarril, dijo el ministro a los diputados, ha sufrido un alto deterioro en los últimos años por el deficiente estado técnico de las vías férreas, locomotoras y vagones, así como de la red de talleres e instalación y las deficiencias en el sistema de dirección.
Como promedio, dos cubanos mueren en la vía cada día, jornada en la que el país sufre pérdidas materiales superiores al millón y medio de pesos como consecuencia de los 28 accidentes de tránsito que ocurren en 24 horas. Por eso, la nación necesita de una actualización de la Ley 60, que norma la conducta vial y que constituye el centro de un profundo proceso parlamentario cuyo colofón debe ser un nuevo Código de Vialidad y Tránsito.
El Teniente Coronel Mario Ríos, Jefe de Departamento en la Dirección de Tránsito del Ministerio del Interior, explicó en la Mesa Redonda que en el año que recién concluyó ocurrieron en Cuba 298 accidentes, cuyas causas fueron, entre otras, no atender a la conducción de los vehículos, no respetar el derecho de vía, violaciones de los peatones e ingestión de bebidas alcohólicas.