La agenda del combate al terrorismo, una vez más es responsable del ataque a la privacidad de los individuos y la soberanía de las regiones. El Parlamento Europeo aprobó el día de hoy la ley Passenger Name Record (NPR) y la cual permite compartir con el gobierno de los Estados Unidos los datos personales de pasajeros que viajan en aerolíneas que operan vuelos entre Europa y el país norteamericano.

La información que se compartirá incluye números de tarjetas de crédito, número de asiento, nombres, direccción, número telefónico, origen étnico, datos personales de salud, posiciones políticas, religión y hasta la comida que pides en la aerolínea. No vayan a ser peligrosos los vegetarianos…

El sistema aparentemente filtrará de forma automática los “datos sensibles” que permitan combatir terrorismo y crímenes transnacionales serios. Es decir, que un sistema será el encargado de calcular si una persona representa una amenaza y para identificar a ”individuos que puedan estar sujetos a interrogación o examinación más detallada”.

¿Qué puede ir mal?

Las aerolíneas ya han recopilado mucha de esta información en sus bases datos, ahora, solo serán trasladadas al Department of Homeland Security quienes almacenarán los datos por 5 años. Después de este tiempo mandatorio, los datos pasaran a una base de datos durmiente en donde los datos serán despersonalizados y solo existirán como un archivo de datos anónimos. Después de los 6 primeros meses, los datos que sean retenidos serán codificados, es decir la información personal pasará a ser una clave.

Los ciudadanos europeos que crean que sus datos esta siendo abusados, podrán pedir revisión al gobierno de Estados Unidos y además podrán pedir acceso a los datos retenidos para que sean rectificados y existirá la posibilidad de que sean borrados sí no son correctos. Sí, señores y señoras, la burocratización de la vigilancia.

La relatora de NPR del Parlamento, Sofie Veld, advirtió que esta ley permite que sea usada para otros propósitos como migración y asuntos de salud pública, señalando además que los estándares de NPR no eran aceptables para la protección de datos y certeza jurídica de los ciudadanos europeos, ultimadamente:

Algunas cosas no son negociables, tales como los derechos fundamentales.

El MEP Jan Albrecht de la fracción Verde destrozó la aprobación de NPR:

Los términos de este acuerdo son desproporcionados, y muy notoriamente la duración de los términos de retención de datos de los pasajeros, el uso de los datos para hacer perfiles de individuos y la falta de remedios legales. Estas preocupaciones, que han sido señaladas previamente en el Parlamento y confirmadas independientemente por investigaciones y fallos de las cortes de los estados miembros, ahora simplemente se pondrán debajo del tapete.

La Comisión Europea quiere continuar el acuerdo entre la UE-EUA con una un sistema de retención de datos europeo y un costoso sistema para el monitoreo electrónico de nuestras fronteras. No hay evidencia que el gran impacto de la retención de datos hace algo para lograr su objetivo de mayor seguridad. En cambio, comprometen la privacidad y libertades civiles de los ciudadanos europeos

NPR fue aprobada con 409 votos a favor y 226 en contra en el Parlamento Europeo.

Por cierto, sí la base de datos es vulnerada y los datos se publican en Pastebin…¿quiénes serán responsables?

Tomado de Alt1040