De mi interlocutor de esta tarde escribió en una misiva Fina García Marruz: “En su sacrificio humilde, en la entrega tenaz de sus horas, en la vehemencia prometeica con que ama a La Habana, Eusebio Leal— como en otras tantas cosas—, es donde está su huella. Cuando lo olviden los hombres, todavía lo recordarán las piedras”.
Como es costumbre, la Mesa Redonda de este jueves volvió a poner sobre la Mesa un tema de interés nacional, esta vez fue analizado la situación del transporte público en la capital y en respuesta a los cenetenares de comentarios recibidos a través de su llamada telefónica, correos y comentarios en nuestro sitio web.
Directivos de la Dirección General de Transporte de La Habana y de la Empresa Provincial de Transporte responderán este jueves a las preguntas y opiniones de la población sobre este importante tema en la Mesa Redonda que transmitirán Cubavisión, Cubavisión Internacional y Radio Habana Cuba desde las 7:00 pm. El Canal Educativo retransmitirá este programa al final de su emisión del día. Participe desde las 10:00 am en el ForoDebate sobre el tema.
Las complejidades de la transportación urbana en La Habana, situación actual y calidad, el programa para su sostenibilidad, el estado de otros operadores del transporte que intervienen en la transportación de pasajeros, entre otros temas de interés, fueron expuestos este martes en la Mesa Redonda. El año 2016 con 858 ómnibus en orden de explotación. De ellos 339 articulados y 519 rígidos o convencionales operando en la capital, distribuidos en 103 rutas Alimentadoras o Complementarias y 17 rutas Principales
Las complejidades de la transportación urbana en La Habana, situación actual y calidad, el programa para su sostenibilidad, el estado de otros operadores del transporte que intervienen en la transportación de pasajeros, entre otros temas de interés, serán expuestos este martes en la Mesa Redonda que desde las 7 de la noche transmitirán Cubavisión, Cubavisión Internacional y Radio Habana Cuba y el Canal Educativo retransmitirá al final de su emisión del día.
Para el Doctor Eusebio Leal Spengler, La Habana no se comprende sin su mar y sin su puerto. “En 1508 un marino gallego llega al puerto y carena allí. Luego logra continuar. Este bojeo, realizado en esa fecha, hace aparecer al puerto como el Puerto de Carenas. Pero al final del camino sería el Puerto de La Habana y va a ser famoso en el mundo entero, porque hay un elemento estratégico que lo determina: la serie de colinas que permiten enmascarar a la flota que se encuentra en el puerto. No podemos olvidar que los navíos militares solían ser los guardianes de esta mar.